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KCB型齒輪泵流量及流量公式計(jì)算
來源：泊頭市特種泵閥制造有限公司 發(fā)布時(shí)間：2014/5/10 10:05:59 點(diǎn)擊：1
KCB型齒輪泵流量及流量公式計(jì)算
KCB型齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2／s（5-1500cSt）的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其他液體。
（一）齒輪泵的流量
1.理論上帶到排出腔的油液體積應(yīng)等于齒間工作容積
2.每轉(zhuǎn)的Qt應(yīng)為兩個(gè)齒輪全部齒間工作容積之和。
3.可假設(shè)齒間工作容積與齒的有效體積相等。
4.每轉(zhuǎn)Qt
1）是一個(gè)齒輪的齒間工作容積與輪齒有效體積的總和
2）近似等于齒的有效部分所掃過的一個(gè)徑向?qū)挾葹?m（m為模數(shù)）的環(huán)形體積
?。ǘ?b>齒輪泵的流量公式
用上述計(jì)算泵的Qt時(shí)，數(shù)值偏小
應(yīng)乘上修正系數(shù)K。平均Qt為：
Qt=K·D·2m·B·n×10-6L/min
式中：D——分度圓直徑，mm；
m——模數(shù)，mm；
B——齒寬，mm；
n——轉(zhuǎn)速，r/min；
K——修正系數(shù)，一般為1.05～1.15。
中、低壓齒輪泵為使流量公式
Qt＝6.66zm2Bn10-6nL／min(2—4)
高壓齒輪泵的流量公式：
Qt＝7zm2Bn10-6L／min(2—5)
（三）提高齒輪泵理論流量的途徑
增加齒輪的直徑、齒寬、轉(zhuǎn)速n和減少齒數(shù)。
n過高會(huì)使輪齒轉(zhuǎn)過吸入腔的時(shí)間過短
n和直徑增加使齒輪的圓周速度增加，離心力加大
1.增加吸入困難，齒根處油壓p降低，可能析出氣體，導(dǎo)致Q減小，造成振動(dòng)和產(chǎn)生噪聲，甚至使泵無法工作。
2.故圓周速度應(yīng)根據(jù)所輸油的粘度而予以限制，
1）圓周速度大不超過5～6m/s，
2) 轉(zhuǎn)速高一般在3000r/min左右。
加大齒寬會(huì)使徑向力增大，齒面接觸線加長(zhǎng)，不易保持良好的密封。
減少齒數(shù)雖可使齒間容積V加大而Q增加，但會(huì)使Q的不均勻度加重
KCB齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。
KCB型齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2／s（5-1500cSt）的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其他液體。
（一）齒輪泵的流量
1.理論上帶到排出腔的油液體積應(yīng)等于齒間工作容積
2.每轉(zhuǎn)的Qt應(yīng)為兩個(gè)齒輪全部齒間工作容積之和。
3.可假設(shè)齒間工作容積與齒的有效體積相等。
4.每轉(zhuǎn)Qt
1）是一個(gè)齒輪的齒間工作容積與輪齒有效體積的總和
2）近似等于齒的有效部分所掃過的一個(gè)徑向?qū)挾葹?m（m為模數(shù)）的環(huán)形體積
?。ǘ?b>齒輪泵的流量公式
用上述計(jì)算泵的Qt時(shí)，數(shù)值偏小
應(yīng)乘上修正系數(shù)K。平均Qt為：
Qt=K·D·2m·B·n×10-6L/min
式中：D——分度圓直徑，mm；
m——模數(shù)，mm；
B——齒寬，mm；
n——轉(zhuǎn)速，r/min；
K——修正系數(shù)，一般為1.05～1.15。
中、低壓齒輪泵為使流量公式
Qt＝6.66zm2Bn10-6nL／min(2—4)
高壓齒輪泵的流量公式：
Qt＝7zm2Bn10-6L／min(2—5)
（三）提高齒輪泵理論流量的途徑
增加齒輪的直徑、齒寬、轉(zhuǎn)速n和減少齒數(shù)。
n過高會(huì)使輪齒轉(zhuǎn)過吸入腔的時(shí)間過短
n和直徑增加使齒輪的圓周速度增加，離心力加大
1.增加吸入困難，齒根處油壓p降低，可能析出氣體，導(dǎo)致Q減小，造成振動(dòng)和產(chǎn)生噪聲，甚至使泵無法工作。
2.故圓周速度應(yīng)根據(jù)所輸油的粘度而予以限制，
1）圓周速度大不超過5～6m/s，
2) 轉(zhuǎn)速高一般在3000r/min左右。
加大齒寬會(huì)使徑向力增大，齒面接觸線加長(zhǎng)，不易保持良好的密封。
減少齒數(shù)雖可使齒間容積V加大而Q增加，但會(huì)使Q的不均勻度加重
KCB齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。
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